【記者張品君/綜合報導】大陸6日起派了包括萬噸級救助船在內的4艘大型公務船在台灣東部海域開展的「海上交通專項執法行動」，歷時5天結束。國台辦表示，將持續加強對台灣東部海域管控。央視指出，專項行動已「補齊」台灣東部海底地圖，大陸對這塊海域管理將「走向常態」，且環台執法也將進入「近海治理模式」，「台灣島以東海域就是我們的近海」。
《新華社》報導，為全面履行中國海上行政執法管轄權，增強深遠海巡航執法和重點水域交通管控能力，保障海上交通安全，維護國家權益，6月6日至10日，交通運輸部組織福建海事局、廣東海事局、東海航海保障中心、東海救助局共同執行台灣島東部海域海上交通專項執法和掃測行動，開展海上巡航執法，掃測台灣島東部等重點海域。
國台辦發言人張晗說：「大陸海警在台灣島以東海域依法開展執法巡查，是對日菲嚴重侵犯中國領土主權和海域權益採取的『必要行動』。民進黨當局顛倒黑白，混淆是非，改變不了『台灣是中國一部分』的歷史和法理事實。」
《新華社》提到，中國萬噸級海事巡邏船「海巡09」輪、台灣海峽大型巡航救助船「海巡06」輪、專業海道測量船「海巡08」輪、專業救助船「東海救113」輪共同執行本次行動，點驗過往船舶，提醒船舶遵守航行規則，查處各類海上違法違章行為，維護通航秩序；查驗船舶導助航設施情況，查驗過往船舶標識碼信息，開展台灣島東部海域掃測作業；海事執法人員對重要錨地、海上施工作業區、商漁船碰撞高風險警示區、鋪設海底電纜光纜水域進行了巡查。
本次行動總航程1030海里，掃測總里程1025海里，點驗過往船舶198艘次，糾正船舶違章違法行為3艘次，強化了台灣島以東海域巡航執法和交通管控能力，進一步提升了海上交通安全保障水平。
央視「玉淵譚天」稱引述專業人士表示，近期陸方從海警到地方海事局，從東海航海保障中心到東海救助局，多部門聯動，對台島形成了「近海治理」的模式。其中，「近海治理模式」的意義有兩重，首先是「治理」，其次是「近海」。前者核心是行使國家在海洋領域的主權權利與管轄權。文章解釋，過去大陸執法部門也曾出現在台島以東海域，但更多以演習演練伴隨、海警點狀巡航的方式出現，少以交通運輸部海事系統的行政管轄行動單獨官宣。
文章認為，這次明顯不一樣，「它以海上交通專項執法，以及航運保障與救助的方式，把台灣島東部海域納入可核查的日常管理網格」，包含海事部門負責通航秩序與交通管控；東海航海保障中心提供航道保障，負責水上安全通訊、航標與港口航道測繪等；東海救助局是水上安全「守門員」，核心職能是海上人員、船舶等應急救助。
大陸海警實施台灣東部海上執法行動結束
