台中雙十公車新制獲肯定 盧市長:綁卡註記突破141萬人次

【記者張品君/台中報導】台中市實施公車優惠政策已10年,發展至今每年公車搭乘人次已超過1億以上,市府持續傾聽民意,經過多個局處共同投入人力與資源合作下,今年1月1日順利實施雙十公車「市民限定」優惠新制。市長盧秀燕今(16)日在市政會議表示,目前完成綁卡及註記已突破141萬人次,感謝市民朋友的肯定及認同,也謝謝局處同仁的努力,除了幫助整體大眾運輸均衡發展,也讓市府資源更有效運用。

綁卡註記超過141萬人次-盧市長-市民限定獲得多數民眾的認同

市政會議今日由台中市公共運輸及捷運工程處進行「市民限定乘車優惠政策執行成果」專案報告。盧市長表示,雙十公車實施市民限定乘車優惠,受惠族群有四類,第一是居住偏遠地區的民眾,搭車經濟負擔可以減少許多,同時有助於均衡城鄉發展;第二是學生,學生上下課依賴公車,透過雙十公車乘車費用可大幅降低;第三為長者,出遠門最多也只扣敬老愛心卡10點,可以鼓勵長者出門遊玩及訪友,有益身體健康;最後是兒童,搭公車享優惠外,搭捷運也有半價優惠,好處很多。鼓勵尚未綁卡的市民朋友,可至台中市94個綁卡地點申請綁卡,搭公車享優惠。

台中市公共運輸及捷運工程處長張應當表示,台中市公車運量除五月底受國內新冠肺炎疫情影響,運量降低至疫情前的一成五左右,後續隨著疫情趨緩,公車運量回升,目前已回到疫情前的八成運量,並持續回升中,可見市區公車已成為民眾「行」的一部分。

張處長進一步說明,透過綁卡資料及運量分析,可分析出不同路線及年齡層的使用者特性,如通勤通學路線、商務路線、觀光路線等,將可作為未來調整公車路線、服務班次與時間的參考依據,強化台中市大眾運輸串聯,建構完整市區公車路網,滿足民眾乘車需求,也可提升公車座位利用率,盼透過公共運輸策略,降低私人運具比率。另外,也將持續觀察市民、非市民的使用習慣改變,滾動式檢討公車乘車優惠政策,作為未來台中市MaaS規劃的重要參考數據,透過整合其他大眾運輸服務,提供市民朋友更便利的使用體驗,貼近民眾使用需求。

張處長提醒,搭乘大眾運輸工具請全程佩戴口罩並配合各項防疫措施,攜手防範疫情,共同打造更安心、安全的公共運輸搭乘環境。另外,「市民限定」交通卡務必由本人使用,交通局將不定時派員隨車稽查,若經查獲將交通卡轉讓或借用他人使用,自查獲日起取消其乘車優惠一年以上,呼籲民眾切勿以身試法,有關市民限定最新資訊可上「市民限定台中交通卡」網站(https://idoor.taichung.gov.tw/)查詢。

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