花了10億元建置二套bike系統卻不相容 議員批市府被廠商牽著鼻子走

【記者官達里/台中報導】台中市有二種公共自行車租賃系統,一種是最早建置的ibike,另一種是目前全新建置的youbike2.0,但這二種系統不相容,導致民眾借用不方便,而抱怨連連。市議員陳淑華26日在議會質詢時,抨擊市府二套系統花了10億元建置,卻無法相容,市府讓廠商牽著鼻子走,讓市府一而再再而三的花大錢,這樣合理嗎?

台中市最早建置的ibike

台中市議會今日進行專案報告。賴佳微議員指出,Youbike2.0與ibike不相容的問題造成非常多的民怨,因為目前新設的2.0站點很多都會避免跟ibike站重疊,導致新擴站的站點便利性目前很多還低於ibike的站。以北區為例,很多民眾會騎自行車至一中街逛街,或是騎車去北區運動中心運動。但目前設在一中街內或是直接到北區運動中心門口的站點都只有ibike,要騎youbike2.0前往的話,停完車都還需要走一段路才會到達。市府應要求廠商應儘速在原來的ibike站點上,設置youbike2.0的站點。

陳淑華議員表示,共享單車實施了那麼多年,台中市已經花在自行車租賃系統,之前已經花了4億9千多萬元,又要再花5億1千多萬元。前一個5億、後一個5億元,卻搞了一個iBike1.0與YouBike2.0不相容。市府讓廠商牽著鼻子走,讓市府一而再再而三的花大錢,這樣合理嗎?

目前全新建置的youbike2.0

陳淑華說,市府花了大錢又接著花大錢,卻一直處在1.0、2.0系統的爭議中。新北市長侯友宜就認為這是「浪費公帑」,連柯文哲都講是「頭腦不清」才會簽2.0的合約。陳淑華認為,市府什麼都接受「廠商的說法」,拿台北市的YouBike2.0系統裝在台中市,台中市都沒有任何質疑嗎?廠商直接裝、市府就直接採用,市府明顯失職、擺明圖利廠商。

交通局長葉昭甫表示,台中市自去年底正式啟動「iBike倍增計畫」,全面升級系統為「YouBike2.0」,並再新增1,000站,目前已營運235站。為降低1.0與2.0不相容問題,交通局已陸續在1.0旁增柱或可視範圍內增站,升級現有1.0場站,截至目前已升級71處,另依據各站的騎乘起迄需求及設備使用年限,三個月內會將1.0場站透過局部或全數升級為2.0車柱,降低系統不相容情形。

另有關部分城市為落實使用者付費,已取消YouBike前30分鐘免費,改為民眾自付5元,交通局說明,市府目前推動租借前30分鐘免費政策,鼓勵民眾多使用公共自行車,未來將參考其他縣市推動經驗,如前30分鐘補助由10元降低至5元(或取消補助),或研議推動市民限定,視情況滾動調整;此外,針對民眾於公共自行車APP留言反映各項使用問題,交通局已請營運廠商研議調整,要求廠商提升服務品質。

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