25大廠組聯盟 搶食智慧燈杆大餅
【記者張俊明/專題報導】台中市水湳經貿園區內的中央公園去年12月啟用，眼尖的民眾發現，水湳經貿園區與中央公園內的路燈，跟一般的路燈長的不太一樣，一般的路燈是圓柱桿，水湳經貿園區的路燈是方形桿，而且多了一些分枝桿，其實這種燈桿叫做「智慧燈桿」，是智慧城市的表徵，也是隨著5G網路的進步而創新的產物。
「智慧燈桿」是智慧城市關鍵的基礎設施，由於部署密度高且平均，各國政府希望能夠藉由智慧燈桿的開發，能有更多科技與智慧的應用，以期來改善城市的治安、交通與環境等問題，甚至在智慧燈桿上設置5G小型基地台來加速資料分析，打造一座5G的智慧安全城市。
「智慧城市展」於今年3月在台北開展，國內大廠如和碩、中華電信、鴻海、台達電、華碩等25家廠商已共同組成「5G智慧杆技術標準推動聯盟」，第一任會長為和碩董事長童子賢擔任，目前已擬定規格草案，計畫在9月間進入概念驗證，2022年3月完成驗證後，2022年10月開始輸出海外市場，搶食全球1億支智慧燈杆商機。
未來路燈不僅只有照明，還結合更多智慧功能，它集合照明、錄音錄影、車流與車況偵測、氣象偵測、空氣品質偵測、影像追蹤與辨識、5G小型基地台、太陽能發電、儲電、通訊等功能。在全球76億人口中，現有3.6億支照明路燈燈杆，在智慧城市潮流崛起下，全球只有2%相當於720萬支照明燈杆智慧化，2028年全球將超過9000萬盞智慧燈杆，產值超過70億美元。
不過，智慧燈杆目前全球規格混亂，產業缺乏標準規格，很可能隔二條街道的智慧燈杆都因為來自不同包商與不同技術規格，因此資訊無法協同運作，所以，燈杆智慧化的努力與成長空間還很大。和碩董事長童子賢表示，目前美國、歐盟、日本、中國等也在討論智慧燈杆的技術標準，聯盟將盡快與國際技術標準聯盟如IEEE及3GPP接軌，掌發展方向及商機，預計2021年底完成第一版規範的產品原型，2022年3月完成概念驗證，並完成第二版標準制訂。
