新聞快報

【記者張俊明/專題報導】台中市水湳經貿園區內的中央公園去年12月啟用,眼尖的民眾發現,水湳經貿園區與中央公園內的路燈,跟一般的路燈長的不太一樣,一般的路燈是圓柱桿,水湳經貿園區的路燈是方形桿,而且多了一些分枝桿,其實這種燈桿叫做「智慧燈桿」,是智慧城市的表徵,也是隨著5G網路的進步而創新的產物。

「智慧燈桿」是智慧城市關鍵的基礎設施,由於部署密度高且平均,各國政府希望能夠藉由智慧燈桿的開發,能有更多科技與智慧的應用,以期來改善城市的治安、交通與環境等問題,甚至在智慧燈桿上設置5G小型基地台來加速資料分析,打造一座5G的智慧安全城市。

「智慧城市展」於今年3月在台北開展,國內大廠如和碩、中華電信、鴻海、台達電、華碩等25家廠商已共同組成「5G智慧杆技術標準推動聯盟」,第一任會長為和碩董事長童子賢擔任,目前已擬定規格草案,計畫在9月間進入概念驗證,2022年3月完成驗證後,2022年10月開始輸出海外市場,搶食全球1億支智慧燈杆商機。

未來路燈不僅只有照明,還結合更多智慧功能,它集合照明、錄音錄影、車流與車況偵測、氣象偵測、空氣品質偵測、影像追蹤與辨識、5G小型基地台、太陽能發電、儲電、通訊等功能。在全球76億人口中,現有3.6億支照明路燈燈杆,在智慧城市潮流崛起下,全球只有2%相當於720萬支照明燈杆智慧化,2028年全球將超過9000萬盞智慧燈杆,產值超過70億美元。

不過,智慧燈杆目前全球規格混亂,產業缺乏標準規格,很可能隔二條街道的智慧燈杆都因為來自不同包商與不同技術規格,因此資訊無法協同運作,所以,燈杆智慧化的努力與成長空間還很大。和碩董事長童子賢表示,目前美國、歐盟、日本、中國等也在討論智慧燈杆的技術標準,聯盟將盡快與國際技術標準聯盟如IEEE及3GPP接軌,掌發展方向及商機,預計2021年底完成第一版規範的產品原型,2022年3月完成概念驗證,並完成第二版標準制訂。

圖二:智慧燈桿是5G智慧城市表徵。
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