台中捷運綠線19日無法通車 市長盧秀燕向市民道歉

【記者蘇永欽／台中報導】台中捷運綠線19日將無法正式通車了！市長盧秀燕14日召開記者會，向市民們鞠躬道歉表示，原定19日要舉行的通車典禮取消，無法通車，寧可挨罵，確保安全是她的職責所在，以安全唯一考慮，唯有安全才會通車。

市府14日上午9時在市政大樓台中廳召開記找會，由新聞局長黃國瑋主持，市長盧秀燕、交通局長葉昭甫、法制局長李植善、中捷公司董事長林志盈出席，在會中盧市長表示，安全至上，為了安全，原定19日要舉行的通車典禮取消，經過市府多次會議的要求，台北捷運局和川崎重工提出的故障原因，尚未完全釐清，故修復的期程，過於樂觀，不會為通車而通車，為了安全寧可延後，做出此決定，向市民道歉；接者盧市長與黃局長、葉局長、李局長、林董事長，起身向市民深深鞠躬15秒道歉。

接著盧市長表示，市民關心何時通車？以安全唯一考慮，唯有安全才會通車。市府決定成立「捷運故障審查委員會」，現正籌組當中，邀請學者專家把關。19日寧可挨罵，確保安全，是她職責所在。市府已把台北捷運局的報告退回，並在上星期五會議作成決議，向台北捷運局提出求償。

接著由新聞局黃局長、交通局葉局長、法制局李局長和中捷公司林董事長，一起答覆在場媒體的提問，對於台中捷運綠線11月21日發生連結器軸心斷裂，台北市捷運局、車輛原廠川崎重工檢測提出的資料，以及有關法律問題，一一回覆。

交通局長葉昭甫表示，中市府要求從設計、製造、安裝、材料四大面向擴大檢測，北捷局此次雖有提出初步斷裂原因為材料與安裝問題，但仍無法全面釐清。依據委託廠商SGS(台灣檢驗科技股份有限公司)的檢測結果顯示，斷裂的連結器軸心在降伏強度、抗拉強度，均不符合設計標準，葉局長質疑恐並非個案問題，要求再次擴大檢測。

葉局長並表示，兩周內市府將組成捷運故障審查委員會，未來北捷局與川崎重工提出的報告，將由專家學者組成的第三方委員會進行專業審查，嚴格把關。

中捷公司董事長林志盈則強調，北捷局與川崎重工雖提出優化軸心設計，但面對市府詢問能否保證可有效解決問題，態度卻有所保留，讓人無法接受。此外，北捷局與川崎重工原指應可於明年2月更新完畢，林董事長認為「時程過於樂觀」，安全審查及試車規劃皆應納入作業時程，要求北捷局與川崎重工務實提出解決方案並重新規劃評估後，向中市府與委員會再提時程。