北捷負責中捷施工出包 盧秀燕：已向柯文哲要求儘速善後

【記者官達里／台中報導】台中市捷運綠線日前因列車車廂連結器軸心斷裂，宣布暫停試營運。市議員陳淑華、邱素貞、謝明源、蕭隆澤24日在議會質詢時指出，中捷由台北捷運公司承包所有包括招標、施工等興建業務，但中捷出意外，北捷公司卻好像什麼責任都不用負，台中市政府當冤大頭。市長盧秀燕表示，昨日她與台北市長柯文哲餐敘時，已向柯市長表達希望台北捷運公司儘速善後、完成檢測，讓台中捷運能安全試營運。

中市議會今日進行市政總質詢。陳淑華表示，當年對台中捷運綠線採三方協議就非常反對，台中市政府才是業主，花台中市民的納稅錢，卻不像個業主，台中市政府當冤大頭。根據三方協議，台北市捷運局招標、施工等所有興建業務，台北市捷運局就真的是第三人，也不需要擔負什麼責任，最令人失望的是台中市政府軟趴趴。

陳淑華痛批，六天試營運就因捷運電聯車故障而停擺，台中市政府卻無能為力，指望川崎重工要負責，巴巴望著台北市捷運局，看不到台中市政府、台中捷運公司能擔負什麼！一點也不像業主的樣子。

陳淑華說，當年在2009年就傳出北捷內定由川崎得標，而後果真如此，整個過程台中市沒有置喙的餘地，間接導致這次故障的停止試營運事件。台中市政府不應只想著月底後恢復試營運，盧秀燕不應只想著12月19日的通車政績而忽略市民乘客的安全、捷運營運安全，應該等軸心斷裂事件發生原因確定再重訂台中捷運綠線的通車時間。

市長盧秀燕表示，台中第一條捷運交由經驗豐富的台北捷運公司承包，近期台中捷運一輛列車的連接器發生故障，因此昨日她與台北市長柯文哲餐敘時，已向柯市長表達希望台北捷運公司儘速善後、完成檢測，讓台中捷運能安全試營運。

此外，針對捷運的安全設計機制，盧市長補充說明，台中捷運採「全自動無人駕駛」，行駛過程中一旦發現問題將自動停駛，再由中捷人員疏散人潮，以維護乘客安全。