新聞快報

【記者官達里/台中報導】台中捷運綠線即將於下周試營運,並於12月19日正式通車。但是捷運重要的接駁工具IBIKE,卻仍有7個站未建置IBIKE站。台中市府交通局長葉昭甫11日指出,迎接捷運通車,將於捷運站方圓1公里內規劃設置IBIKE站,中捷目前18站中已在11站出入口設置,其餘7站也將納入首波優先名單,預計年底前就可建置完成。

中捷即將下周試營運。

台中市議會11日進行交通地政委員會審議。陳淑華議員表示,近二年以來,iBike 建置停擺,盧秀燕提出一大堆的「倍增計畫」,其中就有iBike倍增計劃,停擺了二年應該叫做停擺計畫。

陳淑華指出,早在盧秀燕剛就任市長時,就清楚要求必須配合捷運綠線通車,儘速將沿線的iBike建置好,方便搭乘捷運的民眾利用,建構好提供民眾最後一哩路的運具。他也批評市府,停擺了近二年,一站無成;即使現在iBike動工,連同施工、管線、通電到營運,iBike設站無法配合年底捷運通車,市府有必要加快腳步,以捷運綠線沿線周遭約500公尺到一公里範圍內設置iBike站點。

中捷即將通車卻仍有7站未設IBIKE。

交通局長葉昭甫表示,台中iBike租賃站已營運329站,提供9,175輛車,累計騎乘人次超過3,800萬,交通局規劃「iBike倍增計畫」,強化大眾運輸節點、學校、商圈、住宅社區等重要據點連絡。

交通局指出,迎接捷運通車,將於捷運站方圓1公里內規劃起訖點位,以增設50站為目標,目前已在11站出入口設置iBike租賃站,北屯總站、舊社、四維國小、文心櫻花、九張犁、九德、高鐵臺中站等7站也將納入首波優先名單,預計年底前就可建置完成。

另外,「iBike倍增計畫」以7年為期程編列5.15億元預算,考量騎乘品質、安全性、便利性及建置規模,市府逐年汰舊換新,全面升級系統,並依使用量陸續規劃新站點,完善公共運輸建置。

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