新聞快報

【記者蔡智銘/台中報導】台中火車站完工通車才4年,東站出口卻時常瀰漫一股惡臭,讓旅客和居民怨聲載道,譏笑是「臭氣車站」,相關單位多次處理仍未見改善,立委黃國書今(5)邀集台鐵局、鐵道局、營建署和市府相單位前往勘查,發現是車站化糞池未達標準,導致臭氣外洩,要求立即釐清權責並提出改善方案。

當地新庄里洪宗毅里長表示,臭味困擾里民許久,他多次跟台鐵局反映,清潔隊也常常來清水溝,甚至有關單位會勘過數次仍未有改善,可見先前都沒有根本解決問題。

相關單位現場會勘後發現,臭味來源是車站化糞池流出的廢水水質沒有達到環保局規定的標準,加上流入大智北一街的側溝沒有民生用水稀釋,且側溝坡度不足廢水不易流動造成淤積,導致臭味傳出,市府雖已規劃台中火車站週邊設置污水下水道系統,但因經費問題要等到112年才會發包,且需從靠近污水廠端的中下游依序往上游建制,根本緩不濟急。

黃國書說,台中火車站貴為全台第二大城的交通樞紐,每日平均高達5萬人次旅客進出,如今臭氣沖天不僅影響旅客及週邊住戶,也有損台中市的形象。他要求營建署明年儘速補助市府經費建制污水下水道系統,根本解決車站廢水問題,也要求台鐵局和鐵道局不能消極等待汙水下水道接管,年底前限期改善臭味問題。

台鐵局表示,目前的因應方法是加強投藥改善化糞池流出的廢水水質和臭味,也會增加抽肥頻率。市府水利局則表示,該區汙水下水道建設計畫預估經費3.7億,待經費到位後將馬上進行細部設計並辦理工程發包。

黃國書強調,台中火車站是台中市重要門面,發生如此惡臭實在荒謬,他會再向營建署爭取經費,讓污水下水道系統能早日完工,希望台鐵局、鐵道局、營建署和市府需同心協力,以短、中、長期方案根本解決臭味問題,讓現代化的台中火車站成為真正方便且舒適的公共空間。

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