大智路打通13年難題解鎖！盧秀燕感謝「城市英雄」【影音】

【蔡智銘／台中報導】貫穿台鐵台中車站前後站的大智路經歷胡志強、林佳龍、盧秀燕兩任市長的努力推動，今天上午正式通車，市府特別安排被迫拆除的大智慧大樓24位所有權人搭乘吉甫車進入會場，接受民眾的掌聲，市長盧秀燕稱讚他們從為保護家園而抗議拆除，到接受拆遷，一起參與城市建設，是偉大的「城市英雄」。

台鐵台中新站周邊市民所關心的大智路打通工程，延宕10多年，經歷3屆市長，在林佳龍前市長任內編列4億元預算，更多次向內政部協調取得變更大智慧大樓土地為道路用地都市計畫變更，啟動與地主進行土地協議價購，進而在盧秀燕市長任內辦理追加預算3.3億元，順利得以拆除「大智慧學苑」，讓大智路完成打通，創下「全台最大住商拆遷案」典範。

市府建設局今(10)日舉辦「大智路打通工程」通車典禮，市府安排所有權人6位代表坐上吉普車駛入會場，接受現場所有人熱烈鼓掌歡迎，盧秀燕表示，過去台中火車站前站發展較快，後站相對較慢，區域發展不均，因此地方最大心願就是希望打通大智路，在前市長胡志強、林佳龍及現任市府努力下，今天終於通車，平衡區域發展，前後站的貫通也讓民眾不用再繞道而行，讓交通更加順暢。

所有權人之一的楊永榮表示，大智路的打通將造就地方繁榮，促進地方發展，感謝市府團隊的努力，期盼市府持續努力，讓東區更加繁榮發展。

建設局長陳大田表示，大智路打通工程計畫長度約56公尺、寬度20公尺，打通後將成為聯繫台中火車站區前後的重要動線，可有效整合鐵道、國道客運及公車系統，活絡車站周邊整體發展，並串聯周邊文化景點，吸引觀光人潮，為舊城區發展再添動能。

市議員邱素貞表示，因應大智路打通後車流及人流變化，周邊的交通流暢大幅提升，避免產生下個交通瓶頸，邱素貞希望市府重視並做好相關交通規劃配套措施，儘速完成拓寬武德街，讓大車站為東南區帶來永續發展契機。